以前，零跑这个品牌并不为大家熟悉，随着C系列和T系列的热销，很多人了解到了这个品牌，算是新势力中混的还可以的品牌。以前，担心这个品牌存活能力，才知道零跑是和我们熟悉的海康威视等产品同一个股东，顿时感觉靠谱了不少，零跑不仅仅是小型车便宜，中大型车也便宜，比如纯电动中大型轿车——零跑C01(图片|配置|询价)才14.98万元起，入门车型的配置也很不错。

零跑C01的造型设计还是比较漂亮的，属于新能源车型惯用的风格造型，朴素中带了点档次感，家用正合适。

C01定位于中大型轿车，车身长度5050mm，轴距2930mm，名副其实，侧面造型也比较流畅，低配车型也几乎没有区别对待，看起来还是很有质感的。

【资料图】

尾部采用了贯穿式尾灯组，带有掀背造型，兼顾了一点运动感，让年轻人买这台大车也不过于太正式。

内饰采用了三屏设计，最低配车型也有配备，对于都市用车来讲，很多消费者的车载娱乐比车辆本身还要重要。

最低配车型也带有全景影像、导航+路况、语音识别控制、车联网、OTA等功能，体验感有保证。

采用了怀挡设计，最低配车型也有自适应巡航等驾驶辅助配置，日常或者小长途都是非常方便的。

由于采用怀挡设计，中央控制台显得非常宽敞，储物空间、充电和手机放置位置都比较舒服。

最低配车型也配备了前排座椅电动调节功能，高级感和舒适度还是不错的。

开门方式采用了电子形式，还配备了机械拉手。

风琴式的加速踏板好评，搭配不错操控调教，驾驶体验感不错。

全景天幕也是全系标配，分段式设计更有安全感，采光面积也更加有保证。

后排乘坐空间也比较宽敞，车内开扬感很好。

前面是无框车窗，配备普通玻璃。

后面也是无框玻璃，配备隐私玻璃，还是非常有范儿的。

带有后座空调出风口，面版还带有非常精致的钢琴漆面板，质感出众。

尾箱开口不大，采用了一点掀背设计，要是掀背开启就更好了，厂家可能考虑到安全，降低了点实用性。

后备箱内部空间非常规整，后备箱还可以选装电动尾门，后排座椅可以比例放倒，实用性还可以。

还设计有前备箱，放置充电器等物品是比较合适的。

最低配车型也采用了18英寸轮毂，黑色轮毂造型比较漂亮，50扁平比和235mm轮胎宽度也能满足需求。

最低配的零跑C01采用后置后驱布置，单电机可以输出272匹马力，搭载一块62.8kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航达到了525km，就是打六折也有300多公里，对于这个车层次和享受级别来看，这个定价还是很香的。不仅如此，零跑C01的底盘也是非常出色的，采用了前双叉臂+后五连杆结构，前后刹车均为通风盘刹车，车轮架也是铝制的，底盘平整度也非常不错。

小结

在燃油车时代，14.98万元也很难买到一台配置还不错的中大型轿车，零跑C01的外观、内装、动力、底盘都还不错，入门车型配置也不错，价格算是比较实惠，也就两台小型或者微型电动车的价格，对于初次购买电车的消费者而言，还是非常值得选购的。